今年7月，昆明市呈貢區引進科技手段，治理車輛超載、超載違法行為。11月1日，記者從呈貢區治理非法超載車輛工作領導小組辦公室獲悉，呈貢區首套高速公路超載非現場執法系統正式啟用以來，已累計不間斷稱重檢測27萬餘次。 ，「異地執法」正成為呈貢區「超載」工作的重要抓手。
據介紹，過去對車輛超載超載的治理主要依靠人群戰術，不僅耗費大量人力物力，而且效果不明顯，是車輛超載超載的一大「痛點」。為解決這一痛點，呈貢區超載部門引入科技手段，處理超載超載車輛“線上”，超載工作從人力規模轉變為科技效率，消除了超限超載的需要。整體效果。「為推動超控工作規模化閉環管理，呈貢區交通局於今年7月正式上線呈貢區首個高速公路超控非現場執法系統，並實現G213國道K3311+200米處（聯大立交附近雙向車道）超政異地執法。昆明市呈貢區交通運輸局相關負責人表示。“自主超異地執法系統上線以來，我們的工作強度變低了，工作效率也大大提高了。”呈貢區管治辦工作人員表示。
據介紹，異地執法系統可利用稱重感測器擷取車輛重量、軸數、軸重、車速等數據，對超限、超載違法行為進行即時研判，針對嫌疑車輛，透過現場大螢幕和簡訊進行違法通知，管理人員透過行動終端、平台預警等方式處理違規車輛。7月1日起，首套高速公路管控非現場執法系統正式上線，已完成27萬餘次不間斷稱重測試，「非現場執法」正成為高速公路管控的重要抓手。 。
非現場執法系統的建成與使用，不僅節省了人力、物力，也大大提高了工作效率。科技監控平台和數位化辦案系統可以對貨物運輸車輛進行資料收集、行為研判、資料配對和違法預警。“如果卡車超限，路邊的電子螢幕會自動顯示紅色訊息，提醒卡車司機。”呈貢區管治辦相關負責人表示。截至目前，呈貢區已在G213國道K3311+200公尺（聯大立交附近雙向車道）實現非現場執法，這對於提高道路通行效率、保障交通安全、延長道路通行時間將起到積極作用。管理部門的執法效率。
此外，異地執法系統的運用也讓執法更加規範。貢區管治辦相關負責人告訴記者：「攝影機可以對過往車輛的前方、後方、側面進行抓拍識別，並產生高清視訊留存，後台人員可以對過往車輛的結果進行審核和確認。」系統判斷，並發出違規通知，並可記錄整個過程「非現場執法系統透過文字、影像等方式對超政的管理和執法情況進行記錄和存檔，可以實現。全程追蹤、追溯管理，不僅強化了記錄資料在監督評估、信用監管等方面的應用，也有效規範了管理和執法行為。執行提醒等，異地執法模式的各個操作流程環環相扣，證據充分，大大提高了執法的規範性。該負責人說。
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發佈時間：2024年3月8日